十淅高速(湖北段)丹江口水库特大桥斩获国际大奖

十堰广电讯（全媒体记者耿吉国通讯员张鹏宇汪晶晶）11月12日，2024年国际桥梁与结构工程协会(简称IABSE)颁奖典礼在瑞士苏黎世举行。由湖北交通投资集团投资，湖北省交通规划设计院股份有限公司设计的丹江口水库特大桥荣获IABSE2024年度大型公路与铁路桥梁工程技术奖。

丹江口水库特大桥是十堰至河南淅川高速公路跨越丹江口水库的控制性工程。主桥采用主跨760m地锚式混合梁斜拉桥，一孔跨越丹江口水库水面，桥跨布置为45.8m(地锚桥台)+(106.2+760+106.2)m斜拉桥+45.8m(地锚桥台)，全长1076m。斜拉桥采用“梁塔分离、梁台固结”的地锚结构体系，主梁在跨中设置了能释放主梁轴力和纵向变形，但可传递主梁跨中弯矩和剪力的“中央无轴力连接接头+伸缩缝”装置。

项目先后获评第七届湖北省环保政府奖、湖北省建筑业绿色建造暨绿色施工技术应用示范工程，项目研究成果经中国公路学会鉴定达到国际领先水平，获得授权发明专利17项，实用新型专利17项，发表核心以上论文29篇，其中SCI/EI论文23篇。项目研究成果为丹江口水库特大桥节省投资约1.06亿元，工期6个月，社会经济效果显著，并在百里洲长江大桥、十巫南高速公路新洲特大桥等项目中推广应用。

丹江口水库特大桥具有自然环境条件复杂、建设技术难度高、工程规模大等特点，大桥在设计和施工过程中采用了大量创新技术，得到国际桥协评委的高度评价：丹江口水库特大桥作为世界最大跨径的地锚式斜拉桥，设计了独一无二的中央无轴力连接装置，大桥所采用的钢—UHPC轻型组合梁和桥塔结构与周围景观相得益彰。

IABSE成立于1929年，是目前会员国最多的国际土木类协会，也是全球桥梁与结构工程领域最具影响力的国际组织之一，永久会址设在瑞士苏黎世。IABSE奖项代表着全球工程界的认可，该奖项旨在表彰桥梁等基础设施建设领域作出杰出贡献的个人和项目，获奖作品不仅具有卓越的工程技术水平，还体现了创新、可持续发展和社会效益等多方面价值。

编辑：万林